مطالبی در مورد پله برقی
پله برقی ها دستگاه های مکانیکی هستند که برای انتقال افراد به صورت عمودی بین سطوح مختلف ساختمان ها استفاده می شوند. به طور معمول، آنها به شکل یک پلکان متحرک، متشکل از یک 'زنجیره' از پله های آلومینیومی یا فولاد ضد زنگ تک تکه هستند که توسط سیستمی از مسیرها در یک حلقه پیوسته هدایت می شوند. پله برقی معمولاً در ساختمان هایی استفاده می شود که جابجایی تعداد زیادی از افراد مورد نیاز است، مانند مراکز خرید، فرودگاه ها، سیستم های حمل و نقل، سالن های نمایشگاه، هتل ها، سالن ها، ساختمان های عمومی و غیره. آنها همان فضای فیزیکی پلکان را اشغال میکنند، معمولاً زمان انتظاری ندارند (به جز در دورههای شلوغی)، اجازه میدهند گردش بیشتری از افراد داشته باشند، و میتوانند کاربردیتر از آسانسورها باشند. همچنین این امکان وجود دارد که افراد از پلههای برقی در صورت عجله و یا خرابی از پلههای برقی بالا یا پایین بروند. یکی از انواع پله برقی، راهروی متحرک است که افراد را به صورت افقی جابجا می کند. تاریخچه اولین پله برقی توسط دو آمریکایی به نام های لیمون سودر و ناتان ایمز در اواسط قرن نوزدهم ثبت شد. با این حال، طرح های ثبت شده آنها هرگز ساخته نشد. تا اوایل قرن بیستم بود که یک نمونه اولیه طراحی شده توسط چارلز سیبرگر و جسی رنو تولید شد. مدل کار آنها توجه زیادی را به خود جلب کرد و برای اولین بار در فروشگاه های بزرگ شهر نیویورک نصب شد. در سال 1910، سیبرگر و رنو اختراع خود را به شرکت آسانسور Otis فروختند. سرعت سرعت پله برقی ها ثابت است و به طور کلی حدود 0.3-0.6 متر (1-2 فوت) در ثانیه است. این به معنای حدود 27-55 متر (90-180 فوت) در دقیقه است. یک پله برقی که به طور متوسط با سرعت 44 متر (145 فوت) در دقیقه حرکت می کند، می تواند بیش از 10000 نفر را در ساعت جابه جا کند که ظرفیت قابل توجهی بالاتر از یک سیستم آسانسور استاندارد است. تنظیمات سه پیکربندی اساسی وجود دارد که برای اکثر سیستم های پله برقی رایج استفاده می شود: موازی: پله برقی هایی که در کنار هم قرار گرفته اند و در جهت مخالف حرکت می کنند. متقاطع: پلههای برقی که در یک جهت حرکت میکنند، «انباشته» هستند و فضای مورد نیاز را به حداقل میرسانند. موازی چندگانه: بانکی از دو یا چند پله برقی، با جهت های مختلف.